安全生產
鐵運處強力落實安全生產包保制度
發布時間:2019-05-23 文章來源:網上投稿 作者:彭清 翟明玉 瀏覽:次

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今年以來,鐵運處強力落實安全生產包保制度,充分發揮干部包保盯控作用,把影響運輸安全的“灰犀?!憊亟貧攘?,確保了棗礦運輸大動脈安全暢通。

“在運輸現場習以為常的‘灰犀?!?,往往是釀成安全事故的罪魁禍首。要讓安全包保制度發揮強勢作用,才能夠有效消除管理漏洞和安全盲區,確保安全生產形勢穩定?!備么ΥΤね踅鶘剿?。

該處成立了以班子成員任組長的7個包保小組,結合季節性特點和階段性重點工作,加強現場盯控和跟班作業,發揮關鍵作業、關鍵時段的督導控制作用,全面了解各基層單位安全生產動態,協調解決生產一線遇到的難題。在此基礎上,該處還細化了段領導包片、綜合科室包車間、專業科室包關鍵、車間干部包班組等包保措施,形成了處、段兩級黨員干部包保方案,全面提升了現場安全管理建設水平。

據電務段段長周玉合介紹,通過落實各項安全包保制度,基層單位已經形成了系統包保、專業包保、重點包保和片區包保相結合的包保格局,現在每一臺設備、每一個崗位操作人員都有了包保責任人,一線安全管理實現了層層負責、人人有責。

該處包保組成員在深入基層調研時,還通過動態化現場察實情、解民意、辦實事,不僅加強管理者與一線職工的雙向溝通,而且能夠及時指導、協助基層班組現場解決問題,確保了“干部包下去、安全保上來”。

“我們強力落實包保措施,就是要督促黨員干部用強勢執行力來把‘任務圖’變為‘施工圖’,讓每名職工都成為‘灰犀?!允?,有效保障運輸安全?!備么Φ澄榧嵌?。

據統計,進入五月份以來,全處包保干部共下現場372人次,檢查發現安全隱患問題30余條,收集職工意見建議16條,為礦區鐵路安全運輸奠定了堅實保障。